Сегодня прошел собеседоваие, взяли на стажировку. Завтра выхожу, а что будет дальше время покажет….
Посмотри, это ребенок.
Ты знаешь, как он появился?
Здесь ты видишь маму и папу.
Они вместе сделали этого ребенка.

Это папа и мама без одежды.
Ты можешь видеть мамину грудь и мамину щель.
Эту щель называют влагалищем.
Ты можешь видеть папин хвостик.
Хвостик называется членом.
И еще ты можешь видеть мешочек у папы между ног.
Он называется мошонкой.
Папа и мама очень любят друг друга.
Они целуются.
Папин член становится больше.
Теперь он стоит прямо.
Мама и папа хотят, чтобы папин член попал в мамино влагалище.
Это действительно приятно.
Мама и папа ложатся на кровать.
Они вставляют член во влагалище.
Теперь они могут играть друг с другом.
Мама и папа покачивают друг друга вверх и вниз.
Это называется спать друг с другом.
Это может быть очень здорово.
Так мама и папа, если хотят, могут получить ребенка.
Мама и папа очень любят друг друга.
Они очень хотят иметь ребенка.
В папином мешочке есть очень много семенных клеток.
Когда мама и папа спят друг с другом, семенные клетки выходят из члена.
Семенные клетки вплывают в мамино влагалище и попадают в полость в мамином животе.
Эта полость называется маткой.
В ней время от времени находится крошечное яйцо.
Проходит много-много дней.
Девять месяцев прошло с того момента, как яйцо и семенная клетка нашли друг друга.
Теперь ребенок уже совсем большой и хочет наружу.
Мамин живот стал таким большим, что ей теперь не подходит почти ни одно платье.
“Я чувствую, как сокращается матка, - говорит мама папе. - Скоро я рожу нашего ребенка”.

Проходит много-много дней.
Девять месяцев прошло с того момента, как яйцо и семенная клетка нашли друг друга.
Теперь ребенок уже совсем большой и хочет наружу.
Мамин живот стал таким большим, что ей теперь не подходит почти ни одно платье.
“Я чувствую, как сокращается матка, - говорит мама папе. - Скоро я рожу нашего ребенка”.
Папа везет маму в клинику.
Мама ложится в постель в клинке.
Приходит врач и разговаривает с мамой и папой.
Врач будет помогать маме при рождении ребенка.
И вот мама начинает рожать.
Сначала из маминого влагалища появляется головка ребенка.
Потом выходят ручки.
И вот уже ребенок весь вышел из мамы.
Врач перерезает пуповину.
Послед тоже вышел наружу.
Так рождается ребенок.
Мама и ребенок несколько дней отдыхают..
Потом они приезжают домой.
Когда ребенок хочет есть, он пьет молоко из маминой груди.

В условиях финансового кризиса очень даже актуальный вопрос, согласитесь друзья! К сведению, в связи с этим самым кризисом спрос на пляжный отдых в дальних странах упал на 40%, на горнолыжные курорты - на 30%, на автобусные туры всего на 7-8%. Пока мы ещё не толстосумы, соответсвенно, и запросов не много, почему бы не сгонять по матушке европе на басе?
Согласитесь, даже на собственном автомобиле или бесплатным (почти) автостопом доехать от Москвы до Берлина и обратно за 5 000 руб. или до Парижа и обратно за €230 вряд ли возможно. А автобусом — можно! Конечно, нужно иметь в запасе пару суток на дорогу туда и еще столько же на обратный путь. Но автопереезд окажется не более длинным, чем, скажем, путь на поезде. К тому же дальше Берлина прямые поезда из столицы не ходят. Автобусные же рейсы (правда, пересадочные) довезут и до Неаполя, и до юга Испании, и по новоиспеченному тоннелю под Ла-Маншем до самого Лондона.
У нас в Москве работают три автокомпании, которые занимаются подобными перевозками: Евролайнс, Эколайнс и Интеркарс.
Билеты можно купить в специальных кассах перевозчиков, у агентов, в интернете, а также в самих автобусах (лучший вариант, наверное, после интернет-бронирования, хотя оно у этих компаний немного недоработанное всё-таки). Отходят автобусы от Рижского и Казанского вокзалов, от посольства Германии и от автовокзала.
Какого бы перевозчика вы ни выбрали, выгоднее покупать тикеты туда и обратно. Так, скажем, билет “Евролайнс” Москва-Милан стоит €265, а Москва-Милан-Москва - €335. Предусмотрены скидки для студентов (карта ISIC) и для молодёжи до 26 лет (карта IYTC). У Эколайнс есть бонусная программа, примерно как это есть у авиакомпаний. Можно накапливать баллы и обменивать их на бесплатный билет.
С электронным бронированием ситуация какая-то неопределённая. Эколайнс и Евролайнс предлагают бронировать места в интернете, иногда даже со скидками. Но, например, у Евролайнс в Сети есть только рейсы, совершаемые прибалтийской ветвью компании, а те, что обслуживаются белорусской частью, отсутствуют. В целом, правила возврата у каждого перевозчика свои. Общее, пожалуй одно: после отправления баса деньги за неиспользованную поездку не возвращаются. Штрафные санкции зависят от того, за какое время до отправления клиент отказывается от билета. При отказе за день и более вы лишаетесь 10-20% от стоимости тикета, при отказе менее чем за сутки (но не позднее чем за 2 часа до отхода) - 30-50%. А далее плакали ваши денежки. Все компании предоставляют также возможность переноса даты отправления. За 10% от суммы тикета можно поменять день выезда, направление или переписатьбилет на другого пассажира. А ещё есть возможность купить билет с открытой датой, только надо закрыть её не позднее чем за 5 дней до рейса. У Эколайнс есть такая уступка: если пассажир в течение месяца после несостоявшегося выезда предъявляет в представительство компании документ о том, что он был болен или с ним произошёл несчастный случай, то можно перенести давно уехавший рейс на другую дату. Но вернуть билет всё равно нельзя.
Все фирмы обещают комфортабельные автобусы (Neoplan,Man,Scania). В салоне всегда есть кондишн, телевизор с видео, кипяток, биотуалет (использовать правда можно в крайних случаях). Обычно каждые 4-5 часов водитель делает саностановки. Останавливает он обычно у каких-нибудь гаштетов, где можно и преркусить и по-человечески в туалет сходить. Каждому пассажиру компании позволяют взять от 2 до 3 мест (Евролайнс - 35 кг) багажа.
Если рейс задерживается с выездом более, чем на 2 часа, то ты можешь забрать деньги и отказаться от билета. Если бас опоздает в конечный пункт на два часа и более, то компании обещают компенсацию стоимости тикета от 50 до 100%.
Вобщем-то, что касается меня, то я собираюсь воспользоваться услугами компании Эколайнс и доехать до Риги, откуда вылететь всего за €30 в Испанию, где хочу побывать в Барселоне, Мадриде, Аликанте и Тенерифе. Билет до Риги и обратно обойдётся в 3300 рублей.
Выложу также и некоторые другие цена на автобусные маршруты по евпропе. Таллин (все цены туда-обратно) - 3600 р, Берлин - 5000 р, Париж - 9500 р, Вена - 6200 р.

Фильм понравился, в фильме показана жизнь молодой девушки, котрая была помешанная на шопинге, в тоже время она была вся в долгах от покупки одежды, денег ей не хватает на покрытие долгов, но её мечта работать в журнале мод, но суровая жизнь решает за неё и она устраиваться журналистом финансового издания, что производит большой фурор и успех.
Посмотрел вчера фильм ночью, очень понравился сам сюжет и играю актеров. Фильм сам по себе не ординарный, но очень интересный. В фильме весь сюжет происходит в Индии, показана жизнь мальчика, который пробивался в жизнь из трущобы, в фильме показывается его жизнь с детства, как он выживал в трущобах, а волеем случая он потом попадает на телеигру и там выигрывает главный приз и встречает после этого свою подругу. Советую посмотреть.
Мда всё куда-то они уходят и уходят. Откуда же их взять?!
![]()
Вчера хорошо сначала посидели на кваритире, в связи со сдачей на права одной знакомой, а потом неожиданно побывали в сауне. Было здорово
После сауны мы, точнее я и ещё пару человек пели песни и шли по ночной Йошкар-Оле
![]()
Ну что я могу сказать сегодня мень расчитали на моей бывшей работе, так-то ещё не бывшей, я числюсь там и меня не увольняют, как бы я нахожусь в административном отпуске, ну одним словом уволен. Я всего получил тока оклад что я проработал + бонус и усё, за то время что я работа в январе, мне кажется не спарведливо
А люди обещали какую-то компенсацию и должны были заплатить за неиспользованный отпуск, вот где справедивость???!!! А пох** на них!!! Не пойду больше работать в Ноутбутик!!!! И вам не советую!!!
P.S Я нашел себе новых клиентов на разработку сайтов
Это фирма по прозводству решуток метлических и прочей дребедени и автошкола.






